Nitromethan 25

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Nitromethan 25

Beitragvon AlRohr » 14. Feb 2014, 09:04

Hallo Rc-Freunde,

Brauche Hilfe. Wo bekomm ich in NB Nitromehan?
Bin gerade mehr oder weniger zufällig an ein Auto gekommen und hab jetzt keinen Plan wo ich den Sprit dafür herkrieg.

Danke
Al
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Re: Nitromethan 25

Beitragvon Sandro » 17. Feb 2014, 00:03

Rostock wäre das nächste.
Gruß
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Re: Nitromethan 25

Beitragvon Sandro » 18. Feb 2014, 00:31

Kraftstoffe(Nitro von 5%-30%) können jetzt auch bei mir bestellt werden.
Müssen dann allerdings abgeholt werden da der Versand an Privatpersonen untersagt ist.
Gruß
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Re: Nitromethan 25

Beitragvon AlRohr » 18. Feb 2014, 13:02

Das ist ja perfekt. Ich nehm auf jeden Fall 3l.
Wo und wann kann ich den Abholen? Ich bin sowieso fast jeden SA in der Warliner Str. da wärs kein Problem, schnell an der Halle vorbeizukommen.

Ich bin totaler Neuling und hab nicht wirklich Ahnung was ich da reinkippen soll. :oops:
In der Beschreibung steht: "Methanol, 10 to 30% Nitro, 5 to 18% Caster/Synthetic Oil.

An anderer Stelle steht: "Recommended 25% lubricant and 75% methanol"

Ich nehm am Besten das was Du nehmen würdest. ^^
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Re: Nitromethan 25

Beitragvon Sandro » 18. Feb 2014, 14:19

Was ist das denn für ein Motor? Dann könnte ich dir sagen welchen Sprit du fahren kannst
Gruß
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Re: Nitromethan 25

Beitragvon AlRohr » 18. Feb 2014, 16:37

Das scheint ein Thunder Tiger PRO-28BD-R zu sein...
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Re: Nitromethan 25

Beitragvon Sandro » 18. Feb 2014, 16:40

Wenn du totaler Neuling bist auf diesem Gebiet solltest du dich erstmal damit auseinander setzen. Denn diese Motoren sind extrem empfindlich und können leicht verstellt werden und dann nimmt der Motor schaden.
Gruß
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Re: Nitromethan 25

Beitragvon AlRohr » 18. Feb 2014, 18:17

Heee, was heistn das jetze?

Sorry, hab mich evtl. ungenau ausgedrückt. Es IST ein TT PRO-28 (4,63ccm).

Bloß zu den Buchstabenkombinationen hinten dran ist nix genaueres rauszukriegen. Sind die kriegsentscheidend?
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Re: Nitromethan 25

Beitragvon Sandro » 18. Feb 2014, 19:33

Die Buchstaben dahinter sind nicht immer Kriegsentscheidend.
Manchmal sagt es was aus darüber ob es ein 2 nadelvergaser und 3 nadelvergaser ist. Welche Laufgarnitur usw. Ist aber erstmal unwichtig.
Ich meine Damit das wenn du den Motor nicht einstellen kannst kannst du ihn schnell kaputt machen.
Fährst du ihn zu mager wird er zu heiß und geht kaputt. fährst du ihn zu fett läuft er nicht richtig und geht ständig aus.
Am Vergaser sind zwei Nadeln die müssen auf einander abgestimmt werden. Desweiteren musst du den Motor je nach Temperatur immer wieder neu einstellen. Manchmal reichen schon 1 Grad aus und der Motor muss neu eingestellt werden. Das ist ein bisschen trikki und man sollte sich damit ein bisschen auskennen dann hört man schon am Klang des Motors ob er gut oder schlecht läuft.
Gruß
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Re: Nitromethan 25

Beitragvon AlRohr » 19. Feb 2014, 22:19

Ach, da mach Dir mal nicht soooo viele Sorgen. Habe beruflich mit Technik zu tun, auch mit großen und kleineren Motoren, allerdings ist dieser hier der bisher Kleinste und der Einzige der nicht mit Diesel oder Benzin läuft.
Dennoch,ich bin des Lesens mächtig und ich bilde mir ein, mit nem Schraubenzieher umgehen zu können. Ich verfüge über eine relativ gute Beschreibung des Motorherstellers und fühle mich durchaus in der Lage diese Hinweise umzusetzen. :wink:

Das Einzige, was mir zum Erreichen dieses Zieles noch fehlt, ist "Suppe"! Und da kommst Du ins Spiel. Sag mir nur wann, wo und wieviel. :D


Die ganz genaue Motorbezeichnung ist übrigens Thunder Tiger PRO-28BX-R. Der kostet einzeln so ab 160€ aufwärts. Glaub mir, ich hab nicht vor, den gleich wieder zu zerheizen. ^^
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Re: Nitromethan 25

Beitragvon Sandro » 20. Feb 2014, 10:02

www.vemosa.de dort kannst du bestellen und bezahlen und wenn alles da ist bekommst du die Information. Bei der Bestellung dann Selbstabholung angeben. Solltest du noch was brauchen was noch nicht drin ist frag mich wir kriegen fast alles ran. Da der Shop noch im Aufbau ist und noch nicht alle 30000 Artikel drin sind
Gruß
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